出海 Secrets

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再次，出海背后的主导因素，也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出，十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主，这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作（发展中国家间的经济技术合作）和中国产能的输出，但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为，是企业基于经营情况做出的战略决策。

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中国政府在企业走出去领域，发布了哪些重要的政策？这些政策体现了怎样的意图或态度？政府主导之外的市场运行，有哪些是国家意图之始料未及，但又明显影响了出海走势的力量？政策导向和企业的市场决策存在哪些异同和互动？

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「新出海」是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等，由新一代中国企业家、创业者主导，以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。「看五年」具体看什么？看影响「新出海」的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。

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过去十年，是电商to C的黄金十年；未来十年，电商风口将逐渐转移到to B市场。

这里头很重要的一个原因是，在东南亚大部分国家（例如印尼等）打车，一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的，这种情况下车辆和骑手是可以复用的，他可以同时接打车和送外卖这两份工作，所以这两项业务一起做就不奇怪了。

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出行前应提前规划好路线，并在出发前设置好导航。途中注意观察道路情况，严格按照交通标志标线指示行驶。

路江涌认为，中国企业出海，克服挑战的方案是本土化，只有走到本土化这个步骤才可能实现真正的全球化，具体做法可以有战略合作、并购，以及内生增长。

近十年，除了配合经济发展、解决产业问题，中央对“走出去”政策的设计开始更多置于更宏大的国家战略之下。

关闭屏幕：如果使用导航时不需要看屏幕，请轻按手机或平板电脑上的电源按钮将屏幕关闭。但您仍然可以听到语音路线播报。

霞光智库是一个集深度内容、智库咨询、创新服务为一体的出海服务平台，我们是出海的从业者，是观察者，也是助力者。我们希望，通过对信息的挖掘、整合、分析，打通出海企业信息壁垒，帮助企业理解出海，实践出海。

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